Беспилотная авиационная система SIGMA с вертикальным взлетом и посадкой
100%
Полная автономность
≤ 5 кг
Полезная нагрузка
30 кг
Взлетная масса
6 ч
Длительность полета
ДВС
Тип двигателя
Оставить заявку
Наш менеджер свяжется с вами в течении часа,
чтобы ответить на все вопросы.
чтобы ответить на все вопросы.
Нажимая кнопку «Отправить» вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности компании.
Мы позаботились об удобстве эксплуатации: подготовка занимает 15 минут, а полет проходит в автоматическом режиме
Удобство
Быстрая подготовка к полету
SIGMA собирается за 15 минут и не требует подготовленной площадки для взлета и посадки.
Автономный полет
Весь полет проходит в автоматическом режиме по установленному маршруту.
Вертикальный взлет и посадка
Вертикальный взлет и посадка позволяют минимизировать перегрузки, благодаря чему продлевается срок службы планера и полезной нагрузки.
Рассчитан на длительное время эксплуатации за счет применения качественных композиционных углепластиковых материалов спекаемых при высоких температурах.
SIGMA находится в воздухе до 6 часов, что становится возможным благодаря надежности каждого элемента системы.
SIGMA находится в воздухе до 6 часов, что становится возможным благодаря надежности каждого элемента системы.
Планер
Запчасти всегда есть в наличии, а в случае выхода аппарата из строя, мы предоставим подменный
Доступность
Запчасти в наличии на скаладах
Запчасти для SIGMA в наличии на складах в Подмосковье и Красноярске. Доставляются в короткие сроки воздушным или наземным транспортом.
Конкурентная стоимость
SIGMA была спроектирована с фокусом на минимизацию производственных затрат, что стало возможным благодаря использованию уже существующих технологий компании и конвейерному способу производства.
Гарантия 1 год
Обеспечиваем гарантию на все компоненты авиационной системы и их комплектующие включая полезную нагрузку аппарата.
Российское производство
Аппарат производится в Красноярске компанией «Автономные аэрокосмические системы — ГеоСервис». Производство полного цикла позволяет проводить контроль качества на каждом этапе.
Выпускается серийно. Работа на отказ 10 000 часов.
Все устройства проходят испытания на стендах в экстремальных температурных режимах и на устойчивость к перегрузкам.
Все устройства проходят испытания на стендах в экстремальных температурных режимах и на устойчивость к перегрузкам.
Авионика
Сферы применения авиационной системы SIGMA
Полезная нагрузка до 5 кг
Интегрируем полезную нагрузку необходимого состава и выполняем аппаратную и программную стыковку с бортовым комплексом управления специализированных типов полезных нагрузок.
Аэрофотосъемка
Фотокамера высокого разрешения Sony RX1
Наблюдение в реальном времени
Лазерное сканирование, диагностика ЛЭП
• Лазерный сканер АГМ-МС3-200
• Фотокамера высокого разрешения Sony RX1
• Фотокамера высокого разрешения Sony RX1
Ракурс Надир-4 (Фотокамера, ГСП, сервер хранения данных)
Видеокамера с 30-кратным зумоом, ГСП,
видеотрекинг
видеотрекинг
Видеокамера с 30-кратным зумом, тепловизор, дальномер, ГСП, видеотрекинг
Лазерный сканер
Alpha Air 450
Alpha Air 450
4х-тактный бензиновый ДВС с высокой надежностью.
Позволяет выполнять полётные задания с длиной маршрута до 1200 км.
Позволяет выполнять полётные задания с длиной маршрута до 1200 км.
Двигатель
комплектующих планера производятся на базе компании АВАКС
МОДЕМ КТР
ГИРОСТАБИЛИЗИРОВАННАЯ
ПЛАТФОРМА РАКУРС НАДИР-4
ПЛАТФОРМА РАКУРС НАДИР-4
МОНОБЛОК БРЭО
МАГНИТНЫЙ КОМПАС
АНТЕННЫ КТР И ШПР
БАНО
Композитное производство всех частей планера
85%
EFIR
Представляем программное обеспечение
производства АВАКС
Базовый комплект поставки
Также в комлект входит командно-телеметрическая радиолиния и программное обеспечение для управления автономным полетом.
Винты VTOL
в защитном чехле
в защитном чехле
Фюзеляж
Боковые части крыла
Центроплан
Система вертикального взлета и посадки
Стабилизаторы
Транспортировочный кофр с ложементами
Защитный чехол
полезной нагрузки
полезной нагрузки
Характеристики SIGMA
Крейсерская скорость
100 км/ч
Максимальная взлетная масса
30 кг
Масса полезной нагрузки
5 кг
Продолжительность полета
6-12 ч в зависимости от конфигурации
Рабочие температуры
от - 40 до + 50 °С
Допустимая скорость ветра
до 10 м/с при взлете/посадке, до 15 м/с в полете
Тип двигателя, топлива
ДВС, бензин с добавлением синтетического масла 1:20
Габариты тары
1,6 × 0,65 × 0,6 м
Высота полета
до 3000 м
Размах крыла — 4 метра
Презентация
с подробностями
о системе БАС SIGMA
Состав:
Сферы применения, комплектующие планера
и характеристики, устройства системы связи.
Получить презентацию
БАС SIGMA (pdf)
БАС SIGMA (pdf)
После отправления формы мы предоставляем доступ
для скачивания презентации БАС SIGMA.
для скачивания презентации БАС SIGMA.
Нажимая кнопку «Отправить» вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности компании.
Выполняются работы по интеграции систем автоматического управления (САУ) на БАС взлетной массой от 30 кг
• Оказание услуги по дистационому
зонированию земли
• Создание собственного
БПЛА
зонированию земли
• Создание собственного
БПЛА
Компания-производитель
«Автономные аэрокосмические системы — ГеоСервис»
С 2012 года специализируемся на разработке беспилотных летательных аппаратов и их компонентов в области систем управления, систем радиосвязи, энергоснабжения, двигательных установок и полезных нагрузок.
2012
2015
Разработка САУ для вертолета.
Масса 300 кг
Масса 300 кг
САУ
Проект «Циклон»
Выполнен комплекс работ:
1. Эскизное проектирование
2. Разработка конструкторской
документации
3. Изготовление комплектующих:
• Авионика
• Композитное производство
• Сервоприводы
• Гибридная силовая установка
4. Создание опытного образца
5. Проведение летных
испытаний
Выполнен комплекс работ:
1. Эскизное проектирование
2. Разработка конструкторской
документации
3. Изготовление комплектующих:
• Авионика
• Композитное производство
• Сервоприводы
• Гибридная силовая установка
4. Создание опытного образца
5. Проведение летных
испытаний
Разработка САУ для самолета
с реактивным двигателем.
Масса 100 кг
с реактивным двигателем.
Масса 100 кг
САУ
Разработка САУ
для Hi-Fly Taxi
для Hi-Fly Taxi
Выиграли конкурс
Развитие НТИ на разработку
«Система автономного взлета и
посадки»
Сумма финансирования:
30 млн рублей.
Развитие НТИ на разработку
«Система автономного взлета и
посадки»
Сумма финансирования:
30 млн рублей.
• Поставили в Министерство
лесного хозяйства
6 шт. БАС SIGMA.
• Продажа 15 комплектов
БАС SIGMA.
• Летные испытания SIGMA
• Оборот компании –
100 млн. руб.
• Кол-во сотрудников –
60 человек.
лесного хозяйства
6 шт. БАС SIGMA.
• Продажа 15 комплектов
БАС SIGMA.
• Летные испытания SIGMA
• Оборот компании –
100 млн. руб.
• Кол-во сотрудников –
60 человек.
Год основания
2019
Собственное производство
У нас собственное механическое, композитное, радиоэлектронное, кабельное производство и испытательная база, которая находится в Красноярске.
У нас собственное механическое, композитное, радиоэлектронное, кабельное производство и испытательная база, которая находится в Красноярске.
2022
Инновационный
центр Бирюч
центр Бирюч
Контакты
Оставить заявку на приобретение SIGMA
Россия, 660079, г. Красноярск,
ул. Электриков дом 156, корпус 1
ул. Электриков дом 156, корпус 1
©2024