Беспилотная авиационная система SIGMA с вертикальным взлетом и посадкой

100%
Полная автономность
≤ 5 кг
Полезная нагрузка
30 кг
Взлетная масса
6 ч
Длительность полета
ДВС
Тип двигателя

Мы позаботились об удобстве эксплуатации: подготовка занимает 15 минут, а полет проходит в автоматическом режиме

Удобство

Быстрая подготовка к полету

SIGMA собирается за 15 минут и не требует подготовленной площадки для взлета и посадки.

Автономный полет

Весь полет проходит в автоматическом режиме по установленному маршруту.

Вертикальный взлет и посадка

Вертикальный взлет и посадка позволяют минимизировать перегрузки, благодаря чему продлевается срок службы планера и полезной нагрузки.
Рассчитан на длительное время эксплуатации за счет применения качественных композиционных углепластиковых материалов спекаемых при высоких температурах.

SIGMA находится в воздухе до 6 часов, что становится возможным благодаря надежности каждого элемента системы.

Планер

Запчасти всегда есть в наличии, а в случае выхода аппарата из строя, мы предоставим подменный

Доступность

Запчасти в наличии на скаладах

Запчасти для SIGMA в наличии на складах в Подмосковье и Красноярске. Доставляются в короткие сроки воздушным или наземным транспортом.

Конкурентная стоимость

SIGMA была спроектирована с фокусом на минимизацию производственных затрат, что стало возможным благодаря использованию уже существующих технологий компании и конвейерному способу производства.

Гарантия непрерывной эксплуатации

Обеспечиваем минимальное время простоя аппарата, предоставляя подменный аппарат вне зависимости от причины выхода из строя.

Российское производство

Аппарат производится в Красноярске компанией «Автономные аэрокосмические системы — ГеоСервис». Производство полного цикла позволяет проводить контроль качества на каждом этапе.
Выпускается серийно. Работа на отказ 10 000 часов.
Все устройства проходят испытания на стендах в экстремальных температурных режимах и на устойчивость к перегрузкам.

Авионика

Сферы применения авиационной системы SIGMA

Полезная нагрузка до 5 кг

Интегрируем полезную нагрузку необходимого состава и выполняем аппаратную и программную стыковку с бортовым комплексом управления специализированных типов полезных нагрузок.

Аэрофотосъемка

Фотокамера высокого разрешения Sony RX1

Наблюдение в реальном времени

Лазерное сканирование, диагностика ЛЭП

• Лазерный сканер АГМ-МС3-200
• Фотокамера высокого разрешения Sony RX1
Ракурс Надир-4 (Фотокамера, ГСП, сервер хранения данных)
Видеокамера с 30-кратным зумоом, ГСП,
видеотрекинг
Видеокамера с 30-кратным зумом, тепловизор, дальномер, ГСП, видеотрекинг
Лазерный сканер
Alpha Air 450
4х-тактный бензиновый ДВС с высокой надежностью.
Позволяет выполнять полётные задания с длиной маршрута до 1200 км.

Двигатель

комплектующих планера производятся на базе компании АВАКС
МОДЕМ КТР
ГИРОСТАБИЛИЗИРОВАННАЯ
ПЛАТФОРМА РАКУРС НАДИР-4
МОНОБЛОК БРЭО
МАГНИТНЫЙ КОМПАС
АНТЕННЫ КТР И ШПР
БАНО
Композитное производство всех частей планера
85%

EFIR

Представляем программное обеспечение
производства АВАКС

Базовый комплект поставки

Также в комлект входит командно-телеметрическая радиолиния и программное обеспечение для управления автономным полетом.
Винты VTOL
в защитном чехле
Фюзеляж
Боковые части крыла
Центроплан
Система вертикального взлета и посадки
Стабилизаторы
Транспортировочный кофр с ложементами
Защитный чехол
полезной нагрузки

Характеристики SIGMA

Крейсерская скорость
100 км/ч
Максимальная взлетная масса
30 кг
Масса полезной нагрузки
5 кг
Продолжительность полета
6-12 ч в зависимости от конфигурации
Рабочие температуры
от - 40 до + 50 °С
Допустимая скорость ветра
до 10 м/с при взлете/посадке, до 15 м/с в полете
Тип двигателя, топлива
ДВС, бензин с добавлением синтетического масла 1:20
Габариты тары
1,6 × 0,65 × 0,6 м
Высота полета
до 3000 м
Размах крыла — 4 метра
Выполняются работы по интеграции систем автоматического управления (САУ) на БАС взлетной массой от 30 кг
• Оказание услуги по дистационому
зонированию земли

• Создание собственного
БПЛА

Компания-производитель
«Автономные аэрокосмические системы — ГеоСервис»

С 2012 года специализируемся на разработке беспилотных летательных аппаратов и их компонентов в области систем управления, систем радиосвязи, энергоснабжения, двигательных установок и полезных нагрузок.
2012
2015
САУ
САУ
2019
2022
Разработка САУ для вертолета.
Масса 300 кг
Проект «Циклон»
Выполнен комплекс работ:
1. Эскизное проектирование

2. Разработка конструкторской
документации

3. Изготовление комплектующих:
• Авионика
• Композитное производство
• Сервоприводы
• Гибридная силовая установка

4. Создание опытного образца

5. Проведение летных
испытаний
Разработка САУ для самолета
с реактивным двигателем.
Масса 100 кг
Инновационный
центр Бирюч
Разработка САУ
для Hi-Fly Taxi
Выиграли конкурс
Развитие НТИ на разработку
«Система автономного взлета и
посадки»
Сумма финансирования:
30 млн рублей.
• Поставили в Министерство
лесного хозяйства
6 шт. БАС SIGMA.

• Продажа 15 комплектов
БАС SIGMA.

• Летные испытания SIGMA

• Оборот компании –
100 млн. руб.

• Кол-во сотрудников –
60 человек.
Год основания
Собственное производство
У нас собственное механическое, композитное, радиоэлектронное, кабельное производство и испытательная база, которая находится в Красноярске.

Контакты

Оставить заявку на приобретение SIGMA

Россия, 660079, г. Красноярск,
ул. Электриков дом 156, корпус 1
©2024